Bueno, pues después de tirar dos filtros ya decidí hacer bien la tubería.
Anteriormente había comprado un CAI de Honda por que me pareció a buen precio la tubería, coples y un filtro dryflow que a diferencia del K&N es seco, por lo cual el aceite no daña nunca el MAF, se lava con agua y shampoo y en general puede durar muchos muchos años, eso si no se cae y lo aplastas con las ruedas traseras como me pasó.
Entonces utilizando una sierra para tubo corté este a la medida justa del Pointer, con una broca de metal le hice un agujerillo a un costado y con tornillo y tuerca lo dejé bien fijo.
Este fue el resultado, escucho opiniones.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]No, no le da mucho calor con los faros encendidos, no mas calor que del motor... ya hice la prueba.