palanca de cambios

buen dia,

como dije en mi presentacion soy nuevo y tengo un pointer 2002, tengo con el de febrero a la fecha, lo lleve al mecanico hace dias, para que le cambaira los bujes del mecanismo de los cambios, los que estan en la parte de abajo, ya que batallaba mucho para meterle los cambios, pues asi lo hizo el mecanico tambien le cambio la cebolla, pero no funciono como debia, despues de varios dias y de estarle fregando al mecanico y de repararle tambien el soporte de la trasmision que estaba quebrado, y aun asi sin funcionar bien los cambios, me dice que es un candado que lleva el mecanismo (como un ajustador) no le entendi bien, pero bueno se lo ajusto y quedo mas o menos bien. pero la primera sigue batallando para entrar en ocaciones entra tercera, ahora es con el unico cambio que batallo, pero la palanca tiene mucho juego, hacia arriba y hacia abajo, para los lados no tiene juego.

alguien le ha pasado esto, y que lo haya solucionado?

gracias por sus respuestas.

A mi me pasaba algo similar, pero únicamente se le cambió la cebolla y quedó como si nada, Saludos!

mira amigo a mi tambien me paso igual lo lleve con un mecanico pero la verdad no me sirvio de nada yo mismo los cambie nadamas en la parte de abajo tienes que tener cuidadado anntes de desarmar y marca la dostancia que deve una varilla estriada y con eso ya la hiciste

Hola que tal:

Bueno estaba leyendo el problema que tienen con su palanca. Yo tuve el mismo problema. Lo que pasa es que en mi caso se le cambiaron los bujes y la cebolla y seguia teniendo un poco de juego y un poco complicado meter primera y tercera hasta la quinta. Mi solucón fue que cuando quite la cebolla y la base donde soporta la cebolla me di cuenta de que en la palanca donde esta atornillada con el eje tenia mucho juego. Quite la palanca y me percate de que en la parte donde esta atornillado tiene un pequeño eje pero que aparte deba como un recubrimiento de hule o buje insertado ahi para que no se mueva. Lo que hice fue poner un pedazo de manguera para que no se moviera tanto y asi poder meter mejor las velocidades.

Aparte tambien sugiero cambiar el aceite de transmision. Con el cambio mejoro notablemente la facilidad de hacer los cambios.

Yo vi esto en este video para que tengan una mejor explicacion.


Saludos! y espero que les sirva mi experiencia!

Buenas noches compañeros, yo tuve una experiencia similar a las que se comentan en este hilo, le cambie todos los bujes y le puse sus respectivos cubre polvos, pero sigo teniendo problemas para meter segunda pues al intentar ingresarla como que raspa, fui con un mecanico y me dijo que estaba invertido un engrane en la caja de velocidades que creen que sea?