Que tal amigo.. a mi pointer le sucedió lo mismo.. lo que le hicieron en repetidas ocasiones es bajar la tapa del carter, tirar el aceite y lavar con diesel todo el interior del motor vertiéndolo desde arriba; así mismo calentar el "Sedaso" o filtro del carter, que es lo que se tapa y no deja subir el aceite.
En mi caso el motor estaba muy sucio y después de 5 veces de hacer ese procedimiento, (ya que solo duraba 2 o 3 meses y se volvia a tapar) necesito reparacion, obviamente al abrirlo, pude ver el cochinero que había dentro, la reparación salio cara pues después de abrir motor, no hay para atras, cambiar de todoo...
Espero te sirva mi aporte..